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双金属缸套垫冲坏的缘故
（1）双金属缸套垫品质很差。双金属缸套垫在生产过程中，制做双金属缸套垫的原材料不符产品质量规定。其双金属缸套垫中常含有的石绵原材料划分不匀称，各孔的样子、部位、规格精密度不足，安裝时缸垫损伤，在超高压下，都是会使双金属缸套垫的欠缺一部分被穿透。
（2）双金属缸套盖形变。因为双金属缸套盖在生产环节中存有缺点，在运用中造成形变，导致缸垫不可以被严实卡紧。发动机工作中时，髙压气体从微孔板中冲破，将双金属缸套垫冲坏。
（3）双金属缸套盖安装不合理。在安装双金属缸套盖时，螺帽的扭紧扭矩过小、各螺帽未按对角的次序匀称地扭紧，或缸盖螺帽扭紧扭矩过大造成地脚螺栓造成形变，使双金属缸套垫不可以在缸盖与发动机缸体中间被严实卡紧，发动机工作中时，超高压高温气体从双金属缸套中冲破，将双金属缸套垫冲坏。
（4）缸盖地脚螺栓松脱。因为缸盖地脚螺栓松脱，导致缸盖与双金属缸套垫连接面上各个地方工作压力不一致，某些位置发生间隙。发动机工作中时，超高压高温气体从间隙中冒出，将双金属缸套垫冲坏。
（5）缸套凸肩的突显量过小。因为缸套凸肩的突显量过小，缸盖螺帽扭紧后不可以使缸盖根据缸垫卡紧缸套。发动机工作中时，超高压高温气体从双金属缸套中冲破，将双金属缸套垫冲坏。
（6）缸套凸肩形状公差规格不符合规定，当缸盖卡紧后，缸套下沉，导致其安裝突显量过小，发动机工作中时导致双金属缸套垫冲坏常见故障。
（7）缸套凸肩膀平面图不整平，安装后缸套受力不均匀，导致缸套密封性不紧。发动机工作中时，超高压高温气体从双金属缸套中冲破，将双金属缸套垫冲坏。
（8）发动机超温。因发动机技术性特性欠佳，工作中时超温，双金属缸套垫受高溫的危害产生焦化厂，发动机工作中时，在髙压气体的影响下被穿透。
（9）安全驾驶操作步骤不合理。大拖拉机在运转中，驾驶人员常常猛轰油门、采用忽然加快等也会使双金属缸套垫被提前冲坏，危害其使用期限。
