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因为缸套结构简易，安裝时通常不会受到高度重视，修后的柴油发动机常发生渗水、漏汽或初期损坏，危害汽车发动机的驱动力和合理性，比较严重时汽车发动机乃至没法工作中。为了更好地提升检修品质，降低常见故障关机時间，在安装双金属缸套时要把握下列几种技术性要点。
1.清洗查验
(1)安装前要对双金属缸套体开展用心清洗，除去油渍，A清洗缸套和发动机缸体安裝孔。
(2)用心查验双金属缸套和双金属缸套没有受损的，其几何图形样子、配合公差和表面表面粗糙度应符合要求，并且用平板电脑或直尺查验双金属缸套体上平面图和双金属缸套盖下平面，假如平整度偏差超出许用值(一般为0. 10～0. 15 mm)或部分浸蚀发生较深凹痕时，应开展维修。
(3)双金属缸套拉伤比较严重，及缸套表面发生裂缝、裂痕的应损毁，换用新的缸套。对轻度拉伤的双金属缸套，可以用0号铁沙纸加机油，人工沿缸壁作螺旋式方位碾磨，使刮痕、色斑消退。
