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现在随着各行业的不断发展，双金属缸套已经逐渐被广泛使用。所以在应用过程中，双金属缸套变形是困扰司机师傅的一个重要问题。今天我们就来介绍几种检测双金属缸套变形的方法:
双金属缸套用测试仪检查:测试仪两端的主销孔和弹簧座作为定位检查基准。将仪器固定在两个板簧座上，将检验棒插入两个主销孔中，操作仪器使测量头与检验棒接触。通过不同的刻度，可以反映出主销孔与板簧座之间以及两个板簧座之间的相互位置(角度)。检查判断，确定变形位置和程度。具体方法和使用步骤请参考仪器说明书。将前轴放在平板上的两个V形铁上，并将水平仪放在钢板弹簧座上。如果水平仪水平放置(垂直于前轴)，气泡不在中心，说明前轴扭曲；如果水平仪垂直放置时气泡不在中心，说明前轴弯曲。
双金属缸套用方尺检查:将试棒插入主销孔，在两个钢板弹簧座上各放一个垫铁，垫铁上放一个方铁。方铁的角度应在每个型号的规定范围内进行调整和固定。然后，让直角尺直立，边壳占据试棒，找出结果。如果上端有缺口，说明前轴向下弯曲，下端有缺口，说明前轴向上弯曲。另外，前桥是否弯曲或前后扭转，可以从直角尺与垫块的划线重合，以及直角尺与试棒的重合来判断。
3.双金属缸套用电缆检查:将前轴放在水平位置，画出两个钢板弹簧的中心线，在线的两端挂一个重锤，使线穿过两个主销孔的中心。用直尺测量两个板簧座的平面与直线的距离，两者之差即为横梁的直线度。检查两个电缆座的中心线是否在同一直线上。检查两个座椅的定位中心孔到直线的距离是否有偏差。如果有偏差，说明光束是扭曲的。检查主销孔上平面内端与直线之间的距离。如果两个距离之间有误差，则主销的角度不正确。用直尺测量两个板簧座与细线之间的距离。如果不相等，中心不在同一条直线上，说明前轴两端上下弯曲，或者前后弯曲。
1.带有双金属缸套的零件的内圆和外圆的精度要求比较高，加工时要将粗、精零件分开。
2.双金属缸套是薄壁零件。由于薄壁零件的刚度比较差，在车削过程中容易在切削力和夹紧力的作用下变形，从而影响形状精度和工件尺寸精度。
因此，合理选择装夹方式、刀具几何角度、切削量以及充分的冷却和润滑是保证薄壁工件加工精度的关键。
3.双金属缸套在使用时，将双金属缸套压入气缸体，并再次重新加工内径。
现在，双金属缸套已经逐渐在各大设施中得到应用，从而增加了设备的安全性，相信其发展也将继续广泛。
