随着我们科研的不断进步,兰石泵3NB1300C/1600缸套的性能也在不断提升,应用范围也在不断扩大。
兰石泵3NB1300C/1600缸套是兰石泵3NB1300C/1600缸套的缩写,镶嵌在气缸体的缸体内,与活塞和气缸盖共同构成燃烧室。兰石泵3NB1300C/1600缸套可分为干兰石泵3NB1300C/1600缸套和湿兰石泵3NB1300C/1600缸套两类。
不接触背面冷却水的兰石泵3NB1300C/1600缸套是干的兰石泵3NB1300C/1600缸套,接触背面冷却水的兰石泵3NB1300C/1600缸套是湿的兰石泵3NB1300C/1600缸套。兰石泵3NB1300C/1600缸套结构简单,厚度薄,加工更方便。 兰石泵3NB1300C/1600缸套直接接触冷却水,有利于发动机的冷却,有利于发动机的小型化和轻量化。
兰石泵3NB1300C/1600缸套的主要加工流程是缸筒:下料-粗车-热处理(调质)-车削(平倒角)-内孔粗推-内孔滚压-车削(圆柱开口)-内孔止口-。相信随着我们技术的不断进步,会不断提高兰石泵3NB1300C/1600缸套的性能,应用也会更加广泛。
众所周知,兰石泵3NB1300C/1600缸套是燃烧室的主要零件之一,有时候小零件也起大作用。现在兰石泵3NB1300C/1600缸套厂家就给大家介绍一下兰石泵3NB1300C/1600缸套非正常磨损的原因。
1.气缸兰石泵3NB1300C/1600缸套中部磨损严重:与发动机过冷、频繁冷启动导致的腐蚀磨损有关,应检查冷却系统。
2.上止点活塞环磨损严重:说明发动机过热,散热不好。检查冷却系统和点火系统(包括火花塞选择),检查连杆大头轴承是否松动。
3.气缸上部兰石泵3NB1300C/1600缸套磨损严重:与吸入大量灰尘或积碳严重有关。应维护或更换空气滤清器,清除积碳,检查是否为油沟引起。
4.气缸下部兰石泵3NB1300C/1600缸套磨损严重:油中含有大量金属磨粒或灰尘,应更换干净的油。