而无法启动的故障。解体柴油机后,发现其6个湿式青州泵SL3NB1300缸套都有不同程度的穴蚀,个别部位穴蚀还比较严重。汽青州泵SL3NB1300缸套穴蚀原因 该机青州泵SL3NB1300缸套穴蚀部位出现在青州泵SL3NB1300缸套外表面沿连杆摆动方向两侧,外形为直径1~5 mm、深度为2~3 mm的蜂窝状孔群。分析青州泵SL3NB1300缸套穴蚀的主要原因如下:
冲击振动 柴油机工作时,青州泵SL3NB1300缸套受振动后,外壁冷却水产生局部的高压、高真空,进而蒸发形成小气泡附着在青州泵SL3NB1300缸套外壁,气泡在破灭时产生很大的冲击压力。青州泵SL3NB1300缸套外壁长期在压力波的反复强烈冲击振动作用下,其金属表面产生疲劳破坏,先产生麻点,进而扩展成泡沫状或海棉状穴蚀,甚至穿孔。
制造误差 具体包括:青州泵SL3NB1300缸套与缸体孔配合间隙过大;活塞与青州泵SL3NB1300缸套配合间隙过大;连杆变形以及曲轴轴向间隙过大;青州泵SL3NB1300缸套壁比较薄,材质比较差,制造工艺有缺陷。
冷却水被污染 经常使用含杂质多污染严重的硬水,易使青州泵SL3NB1300缸套穴蚀损坏。冷却水的温度太低,冷却水不足,不同的冷却液混合使用,会加速青州泵SL3NB1300缸套外壁的损坏。
化学腐蚀 柴油机工作时,气体中的铁与碳化铁在青州泵SL3NB1300缸套上部温度较高部位形成微电池,产生化学腐蚀,加上冲击和振动作用,会加快青州泵SL3NB1300缸套的腐蚀和穴蚀。
预防措施 要减少柴油机湿式青州泵SL3NB1300缸套的穴蚀,主要应从制造、维修和使用等方面采取相应的措施。提高修配质量 提高缸体组、活塞连杆组、曲轴飞轮组等的维修和装配质量,改善柴油机的动平衡,可以降低青州泵SL3NB1300缸套的振动强度。
提高青州泵SL3NB1300缸套的抗腐蚀性和耐磨性 设计、制造部门要在结构设计、材料选择、加工工艺和表面加工质量等方面采取措施,以提高青州泵SL3NB1300缸套的抗腐蚀性和耐磨性。如在汽青州泵SL3NB1300缸套外壁涂镀保护层,可以提高青州泵SL3NB1300缸套抗穴蚀的能力。
减轻冲击振动 调整喷油提前角、喷油器的喷油压力以及各缸喷油均匀程度等,使之符合技术要求,可减轻活塞对青州泵SL3NB1300缸套的冲击。
合理使用冷却液 冷却液温度不能过高或过低,应保持在80~90°C的 范围。应坚持使用软水,并保持冷却水的清洁,及时清除水套内的污垢。
了解青州泵SL3NB1300缸套的人应该都知道,青州泵SL3NB1300缸套分为干青州泵SL3NB1300缸套和湿青州泵SL3NB1300缸套两种。我们应该根据自己的实际情况选择性购买。
我们先给大家介绍一下干青州泵SL3NB1300缸套,干青州泵SL3NB1300缸套不直接与冷水接触,壁较薄,与缸体承孔过盈配合,不易漏水与漏气湿青州泵SL3NB1300缸套;下面我们在了解一下湿青州泵SL3NB1300缸套,湿青州泵SL3NB1300缸套直接与冷水接触,壁较厚,散热效果好,易漏气漏冷。
青州泵SL3NB1300缸套分为干青州泵SL3NB1300缸套和湿青州泵SL3NB1300缸套两大类。干青州泵SL3NB1300缸套厚度较薄、结构简单、加工方便。湿青州泵SL3NB1300缸套直接接触冷却水,所以有利于发动机的冷却,有利于发动机的小型轻量化。
青州泵SL3NB1300缸套就是发动机气青州泵SL3NB1300缸套的简称,它镶在缸体的缸筒内,与活塞和缸盖共同组成燃烧室。背面不接触冷却水的气青州泵SL3NB1300缸套叫干青州泵SL3NB1300缸套,背面和冷却水接触的气青州泵SL3NB1300缸套是湿青州泵SL3NB1300缸套。